Suporta sa Pagmentinar para sa Tara Electric Golf Carts
ADLAW-ADLAW NGA INSPEKSYON SA WALA PA ANG OPERASYON
Sa dili pa mosakay ang matag kustomer sa manibela sa golf car, pangutan-a ang imong kaugalingon sa mosunod nga mga pangutana. Dugang pa, ribyuha ang mga giya sa Customer-Care, nga gilista dinhi, aron masiguro ang maayo kaayong performance sa golf cart:
> Naghimo ka ba og inspeksyon kada adlaw?
> Napuno na ba ang karga sa golf cart?
> Sakto ba ang pag-responde sa manibela?
> Nag-andar ba og maayo ang mga preno?
> Wala bay babag ang accelerator pedal? Mobalik ba kini sa iyang tul-id nga posisyon?
> Hugot ba ang tanang nuts, bolts ug screws?
> Sakto ba ang presyur sa mga ligid?
> Napuno na ba ang mga baterya sa hustong lebel (lead-acid nga baterya lamang)?
> Hugot ba nga konektado ang mga alambre sa poste sa baterya ug walay taya?
> Aduna bay mga kable nga nagpakita og mga liki o pagkagisi?
> Naa ba sa saktong lebel ang brake fluid (hydraulic brake system)?
> Sakto ba ang lebel sa lubricant sa rear axle?
> Gi-grease ba og maayo ang mga lutahan/knobs?
> Nasusi na ba nimo ang mga leak sa lana/tubig, ug uban pa?
PRESYU SA GILID
Ang pagmentinar sa hustong presyur sa ligid sa imong personal nga mga golf car sama ka importante sa imong sakyanan sa pamilya. Kon ubos ra kaayo ang presyur sa ligid, ang imong sakyanan mogamit og dugang gasolina o kuryente. Susiha ang presyur sa imong ligid kada bulan, tungod kay ang kusog nga pag-usab-usab sa temperatura sa adlaw ug gabii mahimong hinungdan sa pag-usab-usab sa presyur sa ligid. Ang presyur sa ligid managlahi sa matag ligid.
>Imentinar ang presyur sa ligid sulod sa 1-2 psi sa girekomendar nga presyur nga gimarkahan sa mga ligid sa tanang oras.
PAG-CHARGE
Ang hustong pagkarga sa mga baterya usa sa pinakaimportanteng butang sa paggana sa imong mga golf car. Sa samang paagi, ang dili hustong pagkarga sa mga baterya mahimong makapamubo sa kinabuhi ug makaapekto sa paggana sa imong cart.
>Kinahanglan nga hingpit nga ma-charge ang mga baterya sa dili pa gamiton ang bag-ong sakyanan; human kini matipigan; ug sa dili pa kini gamiton kada adlaw. Ang tanang sakyanan kinahanglan nga isaksak sa mga charger sa tibuok gabii para sa pagtipig, bisan kon ang sakyanan gigamit lang sa mubo nga panahon sa adlaw. Aron ma-charge ang mga baterya, isulod ang AC plug sa charger sa sudlanan sa sakyanan.
>Apan, kon duna kay lead-acid nga mga baterya sa imong golf cart sa dili pa ka mag-charge og bisan unsang mga sakyanan, siguroha nga mosunod sa mga importanteng pag-amping:
Tungod kay ang mga lead-acid nga baterya adunay mga gas nga mobuto, ipahilayo kanunay ang mga aligato ug siga gikan sa mga sakyanan ug sa lugar nga giserbisyuhan.
Ayaw gyud tugoti ang mga kawani nga manigarilyo samtang nag-charge ang mga baterya.
Ang tanan nga nagtrabaho duol sa mga baterya kinahanglan magsul-ob og mga sinina nga panalipod, lakip ang gwantes nga goma, antipara sa kaluwasan, ug usa ka face shield.
>Ang uban tingali wala makaamgo niini, apan ang bag-ong mga baterya nanginahanglan og panahon sa pagpahuway. Kinahanglan kini nga ma-recharge pag-ayo labing menos 50 ka beses sa dili pa kini makahatag sa ilang hingpit nga kapasidad. Aron ma-discharge pag-ayo, ang mga baterya kinahanglan nga ma-discharge, ug dili lang basta tangtangon sa saksakan ug isaksak balik aron makahimo og usa ka siklo.
