Pagplano sa Fleet sa Golf Cart para sa mga Tournament

Ang mga torneyo, Corporate Golf Days, ug Club Championships kasagarang naglambigit og daghang mga kariton nga gigamit sa mubo nga panahon. Kinahanglan sa mga magdudulamga golf cart, ug ang mga kawani sa torneyo, mga marshal sa kurso, mga referee, mga team sa photography, ug mga personahe sa logistics kinahanglan nga mobalhin-balhin tali sa lainlaing mga lugar. Ang mga suplay sa pagkaon ug ilimnon, mga materyales sa torneyo, ug transportasyon sa kagamitan nanginahanglan usab og dugang nga mga kariton.

Kon ang mga kariton wala ma-assign daan og mga tahas, ang mga problema sama sa duplikado nga paggamit, pag-assign pag-usab sa kariton sa katapusang minuto, ug dili igo nga ekstrang mga kariton dali nga motumaw sa adlaw sa torneyo. Ang mga kahikayan sa fleet kinahanglan nga tapuson sa dili pa magsugod ang torneyo ug kumpirmahon uban sa iskedyul sa torneyo.

Mga Papel sa Fleet

Mga kariton sa magdudulamahimong parehas nga numerohan ug iparada sa usa ka sentral nga lokasyon para dali nga makuha ug makolekta. Ang mga kariton sa kawani sa torneyo kinahanglan nga i-asayn nga gilain aron malikayan nga temporaryo nga ma-asayn sa ubang mga personahe. Ang mga kariton sa utility angay alang sa pagdala sa mga ilimnon, kagamitan, signage, ug uban pang mga materyales.

Tara's Spirit Golf Cartmagamit para sa pagdawat sa mga magdudula ug torneyo, samtang ang mga kariton sa Turfman Utility angay para sa pagdala sa mga materyales, mga suplay sa lugar, ug mga patrolya sa logistik. Para sa mga kurso nga kanunay nagpahigayon og mga torneyo, ang pagbaton sa duha ka klase sa kariton makatabang sa adlaw-adlaw nga pag-iskedyul.

Mga Kariton nga Gireserba

Ang mga Reserve Cart nga andam na gamiton dayon kinahanglan nga andamon daan alang sa mga adlaw sa torneyo.

Ang mga ekstrang sakyanan kinahanglan nga i-charge, ipa-check ang mga ligid, limpyohan, ug i-verify ang ilang gamit, ug kinahanglan nga markahan matag usa. Kung ang usa ka sakyanan dili na magamit tungod sa ligid, baterya, o uban pang mga problema, ang mga kawani mahimong direktang mopuli niini nga wala’y pag-adjust.

Ang gidaghanon sa mga ekstrang kariton kinahanglan nga matino base sa gidak-on sa torneyo, ang edad sa kasamtangang mga sakyanan, ug uban pang mga kahikayan sa operasyon alang sa adlaw. Kung ang torneyo motakdo sa regular nga Tee Time, kinahanglan nga adunay managlahing kalkulasyon alang sa mga sakyanan sa miyembro ug mga sakyanan sa torneyo aron malikayan ang pagpaambit sa parehas nga batch sa mga ekstrang sakyanan tali sa duha ka lugar.

Pagsusi sa Baterya

Ang pagsugod sa Shotgun moresulta sa daghang gidaghanon sa mga golf car nga mobiya sa parehas nga oras. Ang mga kariton sa kawani sa torneyo kasagaran kanunay usab nga mobiyahe, nga ang pipila ka mga kariton kinahanglan nga mohimo og daghang mga biyahe sulod sa kurso.

Ang mga pagsusi sa wala pa ang torneyo kinahanglan nga magrekord sa Battery SoC sa matag sakyanan aron masiguro nga kini makatabon sa gilauman nga oras sa paggamit sa tibuok adlaw. Ang mga kariton nga ubos ang baterya mahimong ibalhin alang sa trabaho nga duol ra ang distansya, samtang ang mga kariton nga adunay igong gahum sa baterya kinahanglan nga unahon alang sa mga magdudula ug kawani nga nanginahanglan og padayon nga pagpatrolya.

Mga Golf Cart sa Taramogamit og LiFePO4 Lithium Batteries ug magamit uban sa Tara GPS Fleet Management System aron mamonitor ang Battery SoCs. Mahimong mamonitor sa mga managers ang status sa baterya sa fleet gikan sa layo, nga makapakunhod sa posibilidad nga mahutdan og kuryente ang mga kariton atol sa mga torneyo.

Pagpadala sa GPS

Sa higayon nga ang mga kariton mosulod na sa kurso, ang pag-dispatch mahimong mas komplikado. Usa ka kariton ang mahimong i-parking sa ika-5 nga lungag, ang lain sa Halfway House, ug usa ka backup nga kariton duol sa Clubhouse. Kinahanglan nga susihon sa mga kawani ang lokasyon sa matag kariton pinaagi sa telepono o personal, nga makagugol ug daghang oras.

Ang Tara GPS system nagsuporta sa Real-time Cart Tracking, nga nagtugot sa mga managers sa direktang pagtan-aw sa mga lokasyon sa cart ug pag-assign sa pinakaduol nga cart para sa pagdumala base sa aktuwal nga mga panginahanglan.

Ang Geofence Management ug Zone Rules angay usab alang sa mga senaryo sa torneyo. Ang mga lagda mahimong itakda daan alang sa temporaryo nga pagsira, berde nga mga perimeter, mga lugar nga giayo, o gitudlo nga mga ruta sa torneyo. Kung kinahanglan ang mga pagbag-o sa ruta, ang mga notipikasyon mahimong ipadala sa mga cart pinaagi sa in-cart messaging.

Ang papel sa GPS sa mga torneyo panguna nga naa sa pagpadala ug pagpatuman. Dali nga makit-an sa mga kawani ang mga kariton, ug ang mga drayber makadawat og tukma sa panahon nga mga pahibalo sa mga lagda sa lugar.

Pag-agos sa Pagbalik

Human sa usa ka kalihokan, daghang mga kariton ang mobalik sa Cart Barn sulod sa mubo nga panahon. Kung walay daan nga giplano nga mga pamaagi sa pag-uli, ang pag-parking, pagpanglimpyo, pag-charge, ug mga pagsusi sa maintenance dali nga mahimong gubot.

Mahimong i-set up ang lain-laing mga lokasyon sa pag-uli base sa katuyoan sa kariton. Ang mga kariton sa magdudula kinahanglan nga i-grupo sa lugar sa pagpanglimpyo ug pag-charge, samtang ang mga kariton sa kawani kinahanglan nga ibalik nga gilain human makompleto ang ilang mga buluhaton. Ang mga kariton nga adunay problema kinahanglan nga moadto direkta sa lugar sa inspeksyon.

Kon ang lugar abli pa sa sunod nga adlaw, ang mga kariton nga gikatakdang gamiton sa sunod nga adlaw kinahanglan nga unahon. Ang mga kariton nga wala pa hingpit nga nakarga o adunay mga depekto kinahanglan nga tangtangon daan gikan sa magamit nga fleet aron malikayan ang mga problema sa iskedyul sa sunod nga buntag.

Ribyuha ang Fleet

Human sa usa ka kalihokan, ang fleet mahimong susihon base sa Usage History, Battery SoC, oras sa pagbalik sa cart, ug aktuwal nga paggamit sa ekstrang cart.

Kon ang mga kariton sa kawani dili paigo para sa daghang mga kalihokan, mahimong idugang ang dugang nga gipahinungod nga mga kariton sa utility; kon daghang gidaghanon sa mga ekstrang kariton ang dili magamit sa dugay nga panahon, ang gidaghanon sa mga ekstrang kariton mahimong i-adjust; kon ang ubang mga kariton kanunay nga naghimo sa mga buluhaton nga kanunay gigamit, ang ilang adlaw-adlaw nga frequency sa paggamit mahimong ibalhin pag-usab.

Kining mga rekord makatabang sa golf course sa paghimo og mas tukma nga Tournament Fleet Plan, nga magtugot sa direktang pakisayran sa alokasyon sa cart alang sa sunod nga mga kalihokan.

Mga tanyag ni TaraMga Solusyon sa Fleet sa Golf Cart para sa mga Golf Course, Country Clubs, ug Golf Resorts, lakip ang mga kariton sa pasahero sa magdudula sama sa Spirit, Turfman Utility carts, LiFePO4 lithium battery systems, ug opsyonal nga GPS fleet management functionality. Kung ang usa ka kurso nagplano nga magdugang og mga kariton sa golf, mag-adjust sa kasamtangang istruktura sa kariton, o mag-upgrade sa GPS management niini, mahimo niini nga kumpirmahon ang piho nga mga opsyon sa pag-configure sa Tara team base sa gidak-on sa kalihokan, katuyoan sa kariton, ug kasamtangang sitwasyon sa kariton.